Dampffregatten , nebst einigen kleinen Schiffen . - Bald darauf erschien auch die französische Flotte unter Vice-Admiral La Susse und legte sich im Halbkreis neben die englische . Sie zählte acht Linienschiffe , darunter die prachtvollen , das englische Schiff Sanspareil weit überragenden Schraubendampfer Napoleon und Charlemagne , und fünf Dampffregatten . Das Verhältniß war damals zwischen beiden Flotten durchaus kein sehr freundschaftliches und versprach wenig für die vielgepriesene » entende cordiale « . La Susse war ein bitterer Gegner der Engländer und nur deshalb später auf dem Ankerplatz erschienen , um die englischen Schiffe bei ihrer Ankunft nicht begrüßen zu müssen . Die Stellung der beiden Admirale hatte bereits zu mehreren Verwickelungen und zur Abberufung von La Susse geführt , dessen Dienstzeit abgelaufen war . In seine Stelle ward zum Commandanten des Geschwaders der Seepräfect von Toulon , Vice-Admiral Hamelin , ernannt . Auf der Rhede von Brest wurde bereits ein zweites großes Geschwader unter Vice-Admiral Bruat ausgerüstet , gleichwie die Engländer in Spithead mit Anstrengung thätig waren . - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Die Schiffe lagen in drei großen Gruppen am Ufer der Bai entlang vor ihren Ankern . Einige Fregatten und kleinere Schiffe kreuzten durch die Bucht , um unter der leichten Brise ein Segelmanöver zu machen . Wir führen den Leser an Bord einer der erstern , der englischen Fregatte Niger . Die Mannschaft der Wache war in voller Thätigkeit beim Manövriren , denn der erste Lieutenant verstand sie in Athem zu halten und hatte Augen für jeden Fehler . - Während er auf dem Gangweg auf- und abschritt , Takelwerk und Segel im Auge , lehnte Capitain Warburne an der Gallerie des Hinterdecks in der Nähe des Steuers mit einem Herrn in feiner Civilkleidung . Warburne war ein alter Offizier , der seine Midshipmanzeit noch im napoleonischen Kriege gedient und langsam durch eigenes Verdienst ohne Empfehlung und Protection seinen mühsamen Weg gemacht hatte . Mit dem Aerger eines alten Seemannes schaute er auf die Neuerungen und Verbesserungen , die die Zeit gebracht und die alle seine Gewohnheiten über den Haufen zu werfen drohten . Vor Allem waren ihm die Vorzüge des Dampfes ein Gegenstand ewigen Grolls , und die Sicherheit eines Segelschiffes ein Lieblingsthema seines Gespräches . Der Geist des Commandirenden hatte sich so zu sagen auf die ganze Mannschaft verbreitet , und kaum konnte es ein eigensinnigeres gröberes Schiffsvolk in der ganzen Flotte geben , sobald es mit den Mannschaften der Dampfschiffe zusammenkam . » Sehen Sie die französischen Halunken an , « sagte der Capitain ärgerlich , » reiten sie nicht auf ihren Ankern , als hätten sie ganz Alt-England schon in der Tasche ? Ich begreife das Ministerium nicht , wie man uns hierherschicken kann , um mit diesen Crapauds unnütz in der Sonne zu braten . « » Sie sind ärgerlich , Warburne , aber Sie thun Unrecht , die französische Flotte zu tadeln . Ich habe mich bei den Bootfahrten überzeugt , sie befindet sich in einem vortrefflichen Zustande , den ich unseren eigenen Schiffen wohl wünschte . Es ist eine Schmach für England , daß unsere Flotte offenbar gegen die französische zurücksteht . « » Ha , pfeifen Sie auch auf dem Winde , Maubridge , « meinte grämlich der alte Seemann . » Der Teufel hole die Froschfresser mitsammt ihren Kohlenschiffen . Alle Ehre und Reputation auf dem Meere geht zu Grunde , seit der verdammte Dampf auf blauem Wasser regiert , wie er sich auf dem Lande mausig macht . Gott verdamm ' meine Augen , ich glaubte , ich hätte etwas Besseres an Ihnen erzogen , als einen Bewunderer der schwarzen Rauchfänge . Was ist es für eine Kunst noch , ein Schiff zu regieren , seit unten im Bauch der schmutzigste Maschinist den Capitain spielen kann ! Aber die Welt ändert sich ; seit Sie Ihren Bruder beerbt haben und im Unterhause sitzen , sind Sie so närrisch wie die Andern . - Dampfschiffe statt der ehrlichen Leinwand und die Franzosen seitlängs von uns , ohne daß wir eine ehrliche Breitseite mit ihnen tauschen dürfen , Sie werden ' s erleben , das bringt der Flagge mit dem Doppelkreuz kein Glück . « Maubridge - der Mann in Civil war der Baronet , dessen Bekanntschaft wir im Landhause zu Bournabat beim Angriff der Räuber gemacht haben - lachte . » Sie sind und bleiben der Alte , Warburne , « sagte er , » und werden sich nie in die Forderungen der Gegenwart schicken , obschon Sie deren Nutzen einleuchtend vor Augen sehen . Passen Sie auf , es dauert nicht lange mehr , so wird Ihre alte Fregatte abgezahlt und kommt als Wachtschiff nach Plymouth oder Spithead . Wir sind viel zu weit hinter den Franzosen zurückgeblieben in der langen Friedenszeit und sie haben uns in Zahl und Einrichtung der Dampfschiffe überflügelt , gerade wie die Amerikaner . « » Ja , ja , ich seh ' s , die alten Eichenbalken , die so lange die britische Flagge durch alle Meere zum Siege getragen und gefürchtet gemacht haben , werden aus Halbsold gesetzt . Alles soll Eisen sein , Alles mit übermäßiger Geschwindigkeit gehen , - nur die Beförderung eines ehrlichen Mannes geht den Schneckengang . Es ist keine Dankbarkeit mehr in der Welt , und das rächt sich . « » Ei , Warburne , Sie thun wieder Unrecht . Sehen Sie nicht in mir das Gegentheil ? - Hab ' ich nicht gleichfalls meinen jüngeren Bruder in Ihre Obhut gegeben , um einen tüchtigen Seemann aus ihm zu bilden , und bin ich nicht schon seit drei Wochen Ihr Gast und langweile mich mit Ihnen hier , bloß um Ihnen meine alte Anhänglichkeit zu zeigen , nachdem ich in Smyrna schon so viele Zeit verloren habe ? « Der Capitain schielte ihn von der Seite an . »